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这总共四台丰田普拉多越野车，本来此时也十分接近终点。
如果速度再加快一些的话……
甚至可以在那台哈弗H9之前，率先冲过终点！
成功获得那一百万美金的奖励。
但是……
也有可能，被那哈弗H9率先冲过终点，他们一无所得。
总之，是一半一半的概率！
但是……
如果这几台丰田越野车选择冲向那台哈弗H9，把这台哈弗H9直接撞开的话……
他们就能有百分百的概率，超越这哈弗H9，获取奖金。
这就好比是……
赛跑的时候，一个人落后另外一个人半个身位。
快到终点了，正常跑的话，是绝对不可能赢过对方的。或者说，即便有机会，但也十分渺茫了。
但是，如果选择在这个时候，直接拉对方一把的话。
把对方给直接拉倒在地上！
这种情况下，超越对方的可能性就极为巨大了。
当然……
在赛跑场地上这么做，等同于是严重的犯规。
肯定不允许。
但是，这次的越野挑战赛，却并非如此。
因为，越野挑战赛开始之前，又增加了一条规则，那就是，所有的参加越野挑战赛的车辆，如果因为各种事故损毁的话，全部都是各自的责任，其他人都不会承担责任。
毕竟，越野挑战赛的时候，因为地形等等因素，车辆失控都是很正常的事情。
像是有的车子上坡，到了一半上不去，往后退。结果后边又有车子过来，两者相碰了，算谁的责任？
基本来说，但凡玩得起的，都是各自承担各自车损责任。
更何况越野挑战，本来大家速度都不算快。
无论在沙漠里还是在坡道上，速度都有限。即便发生了互相的碰撞，也都是轻微碰撞，况且都有厚重保险杠，一般来说损伤不大。
这条规则，也几乎是所有越野赛的正常规则之一。
正常情况下，不算什么。
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